Joint de collecteur d'admission BMW M10 - 2002, E21, E30, E12 (316, 318, 518)

Description du produit

Ce joint de collecteur d'admission assure l'étanchéité entre le collecteur d'admission et la culasse des BMW équipées du moteur 4 cylindres M10. Il empêche les prises d'air parasites au niveau du plan de joint, responsables d'un ralenti instable, d'un mélange pauvre et de réglages impossibles à stabiliser. En rétablissant une portée parfaitement étanche, il vous garantit une admission saine et un moteur qui tourne rond. Découpé dans un papier joint indéchirable, résistant aux hydrocarbures et à la chaleur, il remplace directement le joint d'origine lors de la dépose du collecteur. Vendu à l'unité.

Compatibilité

• BMW 1500, 1600, 1800, 2000 (Neue Klasse)
• BMW 1502, 1602, 1802, 2002 (Série 02)
• BMW E21 (315, 316, 318, 318i)
• BMW E30 (316, 318i, premières motorisations M10)
• BMW E12 et E28 (518, 518i)
• BMW 1600 GT Coupé
• Tous moteurs 4 cylindres BMW M10

Caractéristiques techniques

• Type : joint de collecteur d'admission (collecteur / culasse)
• Matière : papier joint indéchirable
• Épaisseur : 1 mm
• Référence interne : BMW.2.002